ФНС утвердила формат электронной авиагрузовой накладной с сентября 2026

С 1 сентября 2026 года авиационные грузовые накладные станут исключительно электронными — ФНС уже утвердила обязательный формат документа. Если вы отправляете товары авиапочтой, это касается вас напрямую.

Что произошло

В конце апреля 2026 года Федеральная налоговая служба подписала приказ № ЕД-1-26/276@, который закрепляет единый формат электронной грузовой накладной для авиаперевозок. Документ опубликован в официальном реестре нормативных актов.

Основание — поправки в Воздушный кодекс РФ, принятые ещё в июне 2025 года. Тогда законодатели закрепили: с 1 сентября 2026 года грузовая накладная при авиаперевозках оформляется только в электронном виде. Бумажный вариант уходит в прошлое.

Электронные накладные будут направляться в государственную информационную систему электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД) — ту же платформу, которая уже работает для автомобильного грузового транспорта.

До 1 сентября — чуть больше трёх месяцев. Формат уже утверждён, требования известны, времени на раскачку нет.

Что это значит для селлеров

На первый взгляд кажется, что это история про авиакомпании и экспедиторов. Но давайте разберём, кого это затронет реально.

Кто использует авиадоставку

• Продавцы высокомаржинальных товаров — ювелирка, электроника, дорогая косметика. Авиадоставка оправдана, когда товар лёгкий и дорогой.
• Продавцы с поставщиками из Азии — часть предпринимателей везёт товар из Китая, Кореи, Гонконга авиарейсами напрямую на склады маркетплейсов или в Россию.
• Кросс-бордер продавцы — те, кто работает с международными платформами или отправляет заказы за рубеж.
• Срочные поставки — когда нужно быстро закрыть дефицит на складе WB или Ozon, а морской контейнер идёт два месяца.

Если вы хотя бы изредка используете авиагрузоперевозки — изменение формата документооборота коснётся вашей цепочки поставок.

Что реально меняется в практике

Раньше авиационная грузовая накладная (Air Waybill, AWB) могла быть бумажной. Перевозчик выдавал вам физический документ, который шёл вместе с грузом. Теперь весь процесс переходит в цифру — накладная создаётся в электронном формате, подписывается ЭЦП и загружается в государственную систему.

Для крупных игроков — авиакомпаний, СДЭК, DHL, Почты России — это уже привычная реальность: они давно готовятся к переходу. А вот небольшие экспедиторы и freight-брокеры могут оказаться не готовы.

Важный момент: если ваш экспедитор или транспортная компания не успеет перейти на электронные накладные к 1 сентября, вы рискуете задержками при отправке груза. Проверьте своих партнёров заранее.

Связь с маркетплейсами

WB и Ozon активно развивают FBS (продажа со склада продавца). При этом некоторые селлеры хранят товары в регионах и отправляют их на центральные склады маркетплейсов. При межрегиональных авиаотправках — особенно с Дальнего Востока, Сибири, Урала — грузовые накладные являются обязательными документами.

С сентября эти документы должны быть электронными. Если ваш логистический партнёр работает «по-старому» — сделка может забуксовать на документальном контроле.

Что делать

До 1 сентября 2026 года

1. Проверьте своих транспортных партнёров. Напрямую спросите экспедитора или авиаперевозчика: готовы ли они к электронным накладным с сентября? Работают ли они с ГИС ЭПД? Есть ли у них квалифицированная ЭЦП?
2. Сами получите ЭЦП, если у вас её ещё нет. Для подписания электронных транспортных документов нужна КЭП (квалифицированная электронная подпись). ИП и ООО её оформляют через ФНС или аккредитованные удостоверяющие центры — это бесплатно для ИП через налоговую.
3. Уточните у бухгалтера, как изменится приёмка первичной документации. Электронная накладная — это юридически значимый документ, и порядок его хранения отличается от бумажного.
4. Если работаете с китайскими поставщиками — уточните формат документов на входящий груз. Международная часть маршрута регулируется иначе, но российская сторона с сентября принимает только электронный формат.

Кому можно не беспокоиться

Если вы доставляете товары только автомобильным транспортом — это изменение вас не касается. Для авто уже давно действует электронная транспортная накладная (ЭТрН), и система давно отработана.

Также без изменений остаётся розничная курьерская доставка покупателям — это уже не грузовые накладные, а другой вид документации.

Сроки — краткая сводка

Три месяца — это немного, особенно если нужно поменять подрядчика или настроить электронный документооборот с нуля. Начинайте проверку партнёров уже сейчас, а не в августе.