Wildberries полностью открыл свой такси-сервис для жителей Минска — теперь скачать приложение и начать поездки может любой желающий без предварительной регистрации и ожидания одобрения.
Что произошло
WB Taxi запустился в тестовом режиме ещё летом 2025 года. Почти год сервис работал в закрытом доступе: чтобы попасть в приложение, нужно было быть авторизованным пользователем маркетплейса, подать заявку и ждать, пока её одобрят. Типичный закрытый бета-тест.
Теперь барьер убран. Приложение доступно в местных версиях Google Play и App Store — скачиваешь, регистрируешься с белорусским номером телефона, заказываешь такси. Всё.
Параллельно компания расширила географию в Узбекистане. В марте 2026-го WB Taxi открылся для всех пользователей в Ташкенте, а теперь добавилась ещё одна точка — Бухара. Таким образом узбекский рынок для сервиса уже охватывает как минимум два города.
Что касается России — разговоры о возможном запуске здесь звучат с конца 2025 года. Но сама компания пока не торопится: официальная позиция сводится к тому, что фокус сейчас на Беларуси и Узбекистане, запуск в России в повестке не стоит.
Что это значит для селлеров
На первый взгляд — такси и продажи на маркетплейсе вещи совершенно несвязанные. Но если смотреть шире, за этим движением стоит стратегия, которая напрямую влияет на то, каким Wildberries будет через 2–3 года.
WB строит экосистему — и это меняет правила игры
Wildberries давно перестал быть просто площадкой для торговли. Финансовые сервисы, банковские карты, медиа, а теперь такси — компания методично строит суперапп по образцу китайских WeChat и Meituan.
Что это даёт платформе:
- Больше точек контакта с пользователем в течение дня
- Рост времени в приложении и частоты открытий
- Глубже профиль клиента — геоданные, маршруты, распорядок дня
- Дополнительный инструмент удержания аудитории
Для селлера это означает одно: аудитория WB будет расти и становиться более вовлечённой. Человек, который пользуется такси от Wildberries, с высокой вероятностью будет чаще заходить в приложение — а значит, чаще видеть товары.
Центральная Азия и СНГ — это не маргинальный рынок
Многие российские селлеры до сих пор воспринимают Беларусь и Узбекистан как что-то второстепенное. Это ошибка.
Узбекистан — это 36+ миллионов человек, молодая пирамида населения, быстро растущий средний класс и дефицит качественного e-commerce. WB активно инвестирует в инфраструктуру в регионе — логистику, узнаваемость бренда, теперь вот такси. Каждый такой шаг разогревает местного потребителя и делает его более готовым покупать на платформе.
Беларусь — рынок меньше, но с высоким уровнем интернет-проникновения и близкой к российской потребительской культурой.
Если вы продаёте товары, которые хорошо идут в России, — велика вероятность, что они будут работать и в этих странах. Логистика WB туда уже налажена.
Экосистемные данные = будущая таргетированная реклама
Такси — это не просто поездки. Это геолокация, расписание, место работы и место жительства пользователя. В перспективе это означает новые возможности для рекламных инструментов внутри платформы: показывать рекламу тем, кто живёт рядом с вашим ПВЗ, кто регулярно ездит мимо торгового центра вашего конкурента, кто посещает определённые районы города.
В России так работает Яндекс — связка Такси + Маркет + Карты даёт рекламодателям данные, которые недоступны обычным площадкам. WB идёт похожим путём.
Что делать селлеру прямо сейчас
Тактически — ничего срочного. WB Taxi пока не влияет на алгоритмы, комиссии или правила торговли. Но стратегически есть несколько вещей, на которые стоит обратить внимание.
- Если вы ещё не продаёте в Беларусь и Узбекистан — изучите возможность. WB активно развивает оба рынка, конкуренция там ниже, чем в России, а вовлечённость аудитории растёт.
- Следите за рекламными инструментами WB — по мере развития экосистемы появятся новые форматы таргетинга. Те, кто освоит их первыми, получат преимущество.
- Не игнорируйте новости о суперапп-стратегии WB — каждый новый сервис означает больше данных о покупателях и потенциально более точные алгоритмы рекомендаций товаров.
Wildberries планомерно превращается из маркетплейса в платформу повседневной жизни. Такси в Минске и Бухаре — маленький шаг для пользователя, но важный сигнал о том, куда движется платформа. Продавцы, которые понимают эту логику, смогут использовать её в своих интересах раньше других.