Минпромторг готовит поправки к системе маркировки моторных масел и технических жидкостей. Если изменения утвердят, требования к продавцам в этой категории могут существенно измениться.
Что происходит
Российское Министерство промышленности и торговли инициировало пересмотр текущих правил обязательной маркировки для моторных масел и смазочных материалов. Проект изменений опубликован на официальном ресурсе ведомства для общественного обсуждения.
Напомним контекст. Моторные масла входят в систему «Честный ЗНАК» — обязательную цифровую маркировку товаров, которая действует в России с 2019 года. Каждая единица товара получает уникальный код Data Matrix, который прослеживает путь продукта от производителя до покупателя.
Маркировка масел была введена поэтапно. Сначала — требования к производителям и импортёрам, затем подключились оптовики и розница. Сейчас ведомство считает нужным скорректировать порядок: либо уточнить перечень позиций, либо изменить сроки или технические требования к маркировке.
Конкретный текст поправок на момент публикации находится в стадии проработки. Финальные формулировки появятся после завершения согласований.
Что это значит для селлеров
Категория «Автотовары» — одна из самых технически требовательных на маркетплейсах. Моторные масла здесь стоят особняком: это маркированный товар, и ошибки в документах стоят дорого.
Давайте разберём, что конкретно может измениться и как это бьёт по бизнесу.
Сценарий 1: Расширение перечня маркируемых позиций
Если в обновлённые правила попадут смазочные жидкости, которые раньше маркировке не подлежали — трансмиссионные масла, технические смазки, антифризы — это означает новые обязательства для сотен селлеров. Им придётся:
- зарегистрироваться в системе «Честный ЗНАК» (если ещё не)
- наладить процесс получения кодов маркировки
- перестроить приёмку товара от поставщика
- обновить описания карточек товаров на маркетплейсах
Стоимость входа в маркировку для небольшого селлера — от 15 000 до 50 000 ₽ единоразово (оборудование, ПО, настройка ЭДО). Плюс операционные расходы: примерно 50–100 ₽ на единицу товара при малых объёмах.
Сценарий 2: Изменение технических требований
Если меняются требования к самому коду или упаковке — продавцы остатков немаркированного или «по-старому» маркированного товара могут столкнуться с запретом на продажу. На Wildberries и Ozon автоматически блокируют продажи товаров с некорректной маркировкой.
Для понимания масштаба: при среднем остатке 200 единиц масла по 800 ₽ замороженные деньги составят 160 000 ₽. И это только один артикул.
Сценарий 3: Ужесточение контроля при приёмке на склады МП
Маркетплейсы периодически синхронизируют свои требования с государственными регуляторными изменениями. После вступления поправок в силу Ozon и Wildberries, как правило, в течение 1–3 месяцев обновляют правила приёмки. Это значит, что товар без актуальной маркировки могут не принять на склад.
Важно понимать: маркетплейс не несёт ответственности за маркировку вместо вас. Штраф за нарушение законодательства о маркировке для ИП — до 10 000 ₽, для юридических лиц — до 300 000 ₽ за каждый выявленный факт нарушения.
Кого затронет сильнее всего
| Тип продавца | Уровень риска | Основная проблема |
|---|---|---|
| Продаёт фирменные масла крупных брендов (Castrol, Mobil, Shell) | Низкий | Производитель уже всё делает за вас |
| Перепродаёт масла от мелких отечественных производителей | Средний | Нужно проверить готовность поставщика |
| Импортирует масла самостоятельно (параллельный импорт) | Высокий | Маркировка при ввозе — ваша ответственность |
| Продаёт смежные товары (антифризы, тормозные жидкости) | Средний/высокий | Могут попасть в расширенный список |
Что делать прямо сейчас
Поправки ещё не приняты — но это не повод ждать. Пока идут согласования, у вас есть время подготовиться.
- Проверьте свой ассортимент. Составьте список всех SKU в категории «Масла и технические жидкости». Для каждой позиции выясните: есть ли сейчас обязательная маркировка, и правильно ли она оформлена.
- Свяжитесь с поставщиками. Уточните, как они планируют адаптироваться к новым требованиям. Если поставщик не готов — это сигнал искать альтернативы заблаговременно.
- Зарегистрируйтесь в «Честном ЗНАКЕ», если ещё нет. Регистрация бесплатная, но занимает время: от нескольких дней до 2 недель на получение УКЭП (усиленной квалифицированной электронной подписи).
- Следите за официальными обновлениями. Финальный текст поправок появится на regulation.gov.ru. Как только документ будет принят — у продавцов обычно есть переходный период от 3 до 6 месяцев.
- Не формируйте большие остатки до прояснения ситуации. Если правила изменятся, а склад забит немаркированным товаром — это прямые убытки.
Рынок автохимии на маркетплейсах активно растёт: по данным аналитиков, только категория масел на Wildberries прибавила более 40% год к году. Туда идут новые продавцы — и именно они чаще всего попадаются на несоблюдении требований маркировки. Не повторяйте их ошибок.