Склады Wildberries в Тамбовской и Московской областях атаковали украинские беспилотники — погибли люди, десятки получили ранения. Для продавцов маркетплейса это означает реальные перебои в логистике прямо сейчас.
Что произошло
18 июля 2026 года беспилотники ударили по двум крупным складам Wildberries. Первый удар пришёлся на объект в Котовске Тамбовской области — погибли 7 человек, ещё 25 пострадали. Второй — по складу в Электростали Подмосковья, где ранения получили 24 человека.
Украинская сторона заявила, что объекты использовались для логистики подсанкционных комплектующих для военных нужд. Кремль это отверг: пресс-секретарь президента Дмитрий Песков прямо сказал, что склады маркетплейса к военным поставкам отношения не имеют. По его словам, ситуация с Wildberries и малым бизнесом непростая — правительство держит связь с компанией.
Уже на следующий день, 19 июля, Wildberries объявил о мерах поддержки для продавцов. Основательница компании Татьяна Ким анонсировала два ключевых решения:
- Скидка на хранение на ряде складов — действует 45 дней с момента поставки
- 100% скидка на транзитные поставки в региональные склады
По сути, платформа взяла часть логистических расходов на себя, чтобы сгладить неизбежный хаос с товарными остатками.
Что это значит для селлеров
Даже если ваш товар физически не пострадал — проблемы всё равно есть. Вот как это работает на практике.
Логистика стала непредсказуемой
Котовск и Электросталь — это не мелкие перевалочные пункты. Котовский склад обслуживал существенную часть товаропотока центрального региона. Даже частичный вывод мощностей из строя создаёт эффект домино: товары перераспределяются на соседние склады, те перегружены, сроки доставки растут.
Для покупателя это значит задержку. Для продавца — рост процента отмен и негативных отзывов, которые напрямую влияют на позиции карточки в поиске.
Что со скидками на хранение
Скидка на хранение на 45 дней — это реальные деньги. Примерный расчёт:
| Товар | Объём, л | Стандартная ставка/день | Экономия за 45 дней |
|---|---|---|---|
| Одежда (1 SKU) | 1–2 л | ~0,07–0,12 ₽/день | ~3–5 ₽ на единицу |
| Электроника (1 SKU) | 3–10 л | ~0,2–0,5 ₽/день | ~9–22 ₽ на единицу |
| Товары для дома (1 SKU) | 5–20 л | ~0,3–1,0 ₽/день | ~14–45 ₽ на единицу |
При большом стоке — сотни и тысячи единиц — экономия ощутима. Но важный нюанс: скидка действует только на ряде складов, а не по всей сети. Уточните в личном кабинете, распространяется ли она на ваши конкретные склады хранения.
100% скидка на транзит — зачем она нужна
Wildberries явно хочет разгрузить повреждённые или перегруженные склады и равномерно распределить товары по региональной сети. Для продавца это возможность:
- бесплатно переместить товар из «горячих» точек на менее загруженные склады
- улучшить географическое покрытие, не платя за транзит
- снизить риск простоя, пока ситуация не стабилизируется
Звучит как поддержка — но фактически это ещё и инструмент управления нагрузкой для самого маркетплейса. Впрочем, продавцам от этого не хуже.
Что делать прямо сейчас
Несколько конкретных шагов, которые стоит предпринять в ближайшие дни:
- Проверьте статус своих остатков. Зайдите в раздел «Склады» и посмотрите, где физически находится ваш товар. Если часть стока на Котовске или в Электростали — свяжитесь с поддержкой и уточните реальное состояние.
- Воспользуйтесь бесплатным транзитом. Пока действует 100% скидка, перебросьте товар на альтернативные склады с нормальной доступностью. Это снизит зависимость от одной точки.
- Отслеживайте SLA доставки. Если маркетплейс начнёт нарушать обещанные сроки — фиксируйте это. При массовых задержках не по вине продавца снижения рейтинга можно оспорить.
- Не делайте крупных поставок на пострадавшие склады. Пока ситуация не устоялась, лучше дробить поставки и направлять их на несколько объектов сразу.
- Следите за официальными обновлениями. Wildberries обещал продолжать коммуникацию с продавцами. Проверяйте раздел новостей в личном кабинете — условия поддержки могут расширяться.
Главный урок этой ситуации — концентрация всего стока на одном-двух складах это операционный риск. Распределение по нескольким регионам стоит чуть дороже в логистике, но страхует от именно таких форс-мажоров.