С 1 июня 2026 года импортёры, везущие товары из стран ЕАЭС автотранспортом, столкнутся с новым обязательным этапом — системой СПОТ. Торгово-промышленная палата уже попросила ФНС объяснить правила игры, а значит, вопросов у бизнеса пока больше, чем ответов.
Что происходит
ФНС вводит систему подтверждения ожидания поставки товаров — сокращённо СПОТ. Старт — 1 июня 2026 года. Под действие попадают все компании, которые ввозят товары наземным транспортом из государств Евразийского экономического союза: Беларуси, Казахстана, Армении, Киргизии.
Механизм выглядит так: прежде чем грузовик пересечёт границу, импортёр обязан:
- Заблаговременно оформить документ о предстоящей поставке.
- Внести обеспечительный платёж — своего рода залог под будущий товар.
- Передать все данные через специальный цифровой сервис налоговой.
По сути, контроль смещается: если раньше всё проверялось уже после ввоза, то теперь государство хочет видеть сделку ещё до того, как товар въехал в страну.
Торгово-промышленная палата России направила в ФНС запрос с просьбой разъяснить детали — как именно рассчитывается обеспечительный платёж, в какие сроки подаётся документ, как работает возврат залога. Ответ налоговой пока не опубликован публично.
Что это значит для селлеров
На первый взгляд — «это история про оптовиков и импортёров, нас не касается». Но давайте подумаем чуть дальше.
Кого затронет напрямую
Если вы сами везёте товар из Беларуси, Казахстана или Киргизии — напрямую под СПОТ. Это актуально для тех, кто, например, закупает трикотаж в Белоруссии или электронику через казахстанских посредников.
Обеспечительный платёж — это замороженные деньги. Пока товар едет и пока залог не вернули, эта сумма выпадает из оборота. При высокой оборачиваемости и работе «от поставки к поставке» — это реальная нагрузка на кассу.
Кого затронет косвенно — и это большинство
Многие селлеры работают через посредников: берут товар у российских оптовиков или дистрибьюторов, которые сами ввозят продукцию из ЕАЭС. Вот здесь и появляется цепочка:
Поставщик несёт новые расходы на обеспечение + время на оформление документов → растут его издержки → он закладывает это в отпускную цену → вы платите дороже за тот же товар.
Насколько вырастет цена? Точно сказать сложно — всё зависит от суммы обеспечительного платежа (ФНС ещё не раскрыла методику расчёта). Но даже 2–5% удорожания закупки — это удар по юнит-экономике, если маржа у вас уже не толстая.
Примерный расчёт
| Параметр | Было | Может стать |
|---|---|---|
| Закупочная цена единицы | 500 ₽ | 520 ₽ (+4%) |
| Цена на маркетплейсе | 1 200 ₽ | 1 200 ₽ (без пересмотра) |
| Комиссия WB/Ozon (~17%) | 204 ₽ | 204 ₽ |
| Логистика + хранение | 150 ₽ | 150 ₽ |
| Чистая маржа | 346 ₽ | 326 ₽ (−6%) |
Шесть процентов маржи «сгорает» просто потому, что где-то в цепочке появился новый административный барьер. Если у вас таких товаров несколько сотен в ассортименте — считайте потери суммарно.
Риски задержки поставок
Новый документооборот — это новые точки отказа. Если что-то пошло не так с оформлением СПОТ, груз может застрять на границе. Для сезонных товаров или карточек с быстрым оборотом это критично: неделя без поставки в пиковый период = потеря позиций в выдаче и упущенная выручка.
Что делать прямо сейчас
- Уточните у поставщика, везёт ли он товар из ЕАЭС автотранспортом. Если да — спросите, готовится ли он к работе по СПОТ и закладывает ли это в цены.
- Пересчитайте юнит-экономику с учётом возможного роста закупочной цены на 3–7%. Лучше заранее понять, при каком пороге нужно поднимать РРЦ.
- Сформируйте страховой запас до 1 июня — хотя бы на 3–4 недели продаж. Первые недели после старта СПОТ могут быть хаотичными: бизнес будет учиться работать с новым сервисом, возможны задержки.
- Следите за официальными разъяснениями ФНС. ТПП задала вопросы — ответы должны появиться до конца мая. Как только методика расчёта обеспечительного платежа станет известна, можно будет считать точнее.
- Рассмотрите диверсификацию поставщиков. Если у вас есть альтернативы среди российских производителей или поставщиков, работающих по другим схемам, — сейчас хороший момент их прощупать.
СПОТ — это не катастрофа, но это новая административная реальность, к которой нужно адаптироваться. Те, кто сделает это до 1 июня, избегут кассовых разрывов и перебоев с товаром. Те, кто узнает об изменениях в последний момент — могут потерять и деньги, и позиции на маркетплейсе.